
Facturas fornecedor
Extracção, confiança, validação humana e preparação para PHC Advanced.
Quilómetros, facturas de fornecedor, documentos, combustível, bolsa de carga e oficina ficam ligados num ambiente comum. A plataforma trabalha com dados reais, preserva aprovação humana e deixa rasto auditável de cada decisão.

As capturas são do ambiente operacional Lloretrans, com indicadores, facturas, cargas e validações navegáveis por perfil.

Extracção, confiança, validação humana e preparação para PHC Advanced.

Cargas, margem, comissões e atrasos sobre dados importados.
Qualquer passo irreversível precisa de aprovação humana.
Utilizador, antes/depois e motivo ficam registados em cada mutação.
Permissões e documentos preparados para operação multi-empresa.
Cada módulo parte de uma dor concreta da operação Lloretrans e mostra o que já está navegável no ambiente actual.
Cruzamento manual entre Logue Trans e Frotcom, com risco de erro antes da facturação.
Semáforo por viagem, diferença de 3 km, histórico auditado e aprovação por excepção.
Cada fornecedor tem o seu formato e a classificação depende de conhecimento tácito.
Recepção do PDF, extracção, classificação por NIF, memória por fornecedor e preparação para PHC Advanced.
CMR, guias e tickets ficam dispersos entre papel, WhatsApp e pesquisa manual.
Hub documental único por viagem, matrícula, data, empresa e estado.
Cepsa, Repsol, Radius e bomba interna vivem em ficheiros separados.
Cruzamento por matrícula e fornecedor, anomalias sinalizadas e decisão humana.
Excel longo, memória tardia e comissões calculadas no fim do mês.
Fluxo por estados, documentos ligados à carga e regras de comissão reflectidas na plataforma.
O mecânico regista em papel e a administrativa relança tudo no PHC Advanced.
Aplicação móvel com checklist, estados, assinatura e validação administrativa.
O sistema foi desenhado para operar com dados na União Europeia, auditoria por acção e integração progressiva com os sistemas já usados pela Lloretrans.
Base de dados em Frankfurt e servidor aplicacional na União Europeia.
Cada mutação fica registada com utilizador, antes/depois, motivo e momento da acção.
A IA prepara, classifica e sinaliza. A aprovação irreversível fica do lado Lloretrans.
Ligações previstas para PHC Advanced, Logue Trans, Frotcom, Cepsa, Repsol e Radius.
O acesso usa perfis operacionais. O perfil de Direcção Operacional dá visão consolidada das 60 viaturas, validação de quilómetros do dia e folhas de oficina pendentes.